今年2月全國汽配行業(yè)就已經(jīng)開始忙碌了,生產(chǎn)企業(yè)不斷出新品、拓渠道,汽配經(jīng)銷商備足貨源,為新老客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而汽配買家也在不停地尋找優(yōu)質(zhì)貨源,爭取在新的一年中收獲更多。
來自慧聰市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截止至2011年底,全國機動車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛,全國機動車駕駛?cè)藶?.36億人,中國已進入全民汽車消費時代。2011年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛,形成了18000億的汽車零部件市場規(guī)模,如此詳盡的數(shù)據(jù)足夠說明,汽車后市場的規(guī)模是多么龐大,不抓取當今機遇,更待何時。
首先我們來看看2月份買家關(guān)注產(chǎn)品比例圖:
月份買家最為關(guān)注的產(chǎn)品是濾清器和汽車燈具,看來易損件的需求相當?shù)耐?,而汽車燈具需求根?jù)對市場的分析,更多的產(chǎn)生于裝飾改裝的基礎(chǔ)上,所以燈具生產(chǎn)廠商特別是江蘇汽車燈具重點生產(chǎn)區(qū)域的企業(yè),更應(yīng)該多一份關(guān)注。
特別要說明是,電動汽車這個關(guān)鍵詞進入搜索量的前十名,頗感意外,因為目前國家還沒有太多的電動汽車正式推出,如此大的搜索量說明了什么,電動汽車肯定是今后的趨勢,現(xiàn)在汽油玩命的漲價,電動車走進千家萬戶已是迫在眉睫。
品牌車型來劃分的汽配市場數(shù)據(jù)分析:
起亞位列第一,大眾速騰處于第二,商用車金龍排名第三,但從比例來看,日韓車系的配件采購占據(jù)最多,歐系只有三個,國產(chǎn)車系有兩個但也是了不起的,以此可見,中國人開日韓車更多,所以售后市場潛力更大。
2月的龍頭關(guān)注產(chǎn)品,肯定是濾清器(其實汽車燈具比濾清器還略有差距點),那么我們就來看看濾清器買家的地域分布:
河北廊坊一枝獨秀,高出第二名廊坊和昆明近12個百分點,接下來是鄭州、西安、合肥、太原等地區(qū)。