含油廢水的來源很多，石油工業(yè)的采油、煉油、油運(yùn)輸及石油化學(xué)工業(yè)部產(chǎn)生含油廢水，油輪洗滌水、機(jī)械加工業(yè)的冷卻潤滑液、鋼鐵軋鋼水、食品工業(yè)和農(nóng)藥、工業(yè)等的廢水中都含有大量的油。排入水環(huán)境中的油，能阻止空氣中的氧溶于水中，使水中浮游生物等因缺氧而死亡，并導(dǎo)致魚和貝等變味，不宜食用，而且在水體表面的聚結(jié)油還有可能燃燒而產(chǎn)生安全問題。非陸地含油廢水排放標(biāo)準(zhǔn)：40mg/L,而陸地含油廢水排放標(biāo)準(zhǔn)為:5mg/L，為了二次采油，注水要求5mg/L，以減少細(xì)菌生長和油層堵塞。含油廢水以四種狀態(tài)存在，即游離油、分散油、乳狀油和溶解油。對于游離油的處理，目前采用簡單的隔油池分離回收的較多。前兩種比較好處理，機(jī)械分離后，凝聚沉淀，活性炭吸咐，油份可降低到幾ppm以下，而乳化油含有表面活性劑和起同樣作用的有機(jī)物，油份以微米數(shù)量級大小的粒子存在，所以難以分離，至于溶解油分離更困難。同時，分散油和乳狀油在動力學(xué)上具有一定穩(wěn)定性，所以較難處理。
　　微濾膜的孔徑102-104nm、超濾膜的孔徑1-100nm、反滲透膜的孔徑<1nm和納濾膜的孔徑介于反滲透膜和超濾膜之間，它們可使油份濃縮，使水和低分子有機(jī)物透過，實現(xiàn)油水分離。對廢水中分散油和乳狀油的處理，國外均作了大量研究。通常，油／水乳狀液含0.1-10%的油。
　　根據(jù)油滴分散在水相中組成、尺寸、物理性能和穩(wěn)定性，油／水乳狀液分成兩種乳狀液：微乳狀液和宏觀乳狀液。宏觀乳狀液一種牛奶狀不透明的物質(zhì)，以及含直徑0.2-10mm的油滴。微乳狀液含微量油和相對于油含量較高的表面活性劑。
　　微乳狀液是透明的，油滴的尺寸非常小，尺寸約10-150nm。然而，膜分離方法已廣泛應(yīng)用于分散油和乳狀油的分離，尤其是微濾（MF）和超濾（UF），反滲透和納濾應(yīng)用于乳狀油和溶解油的分離。
　　一般來說，膜和膜操作條件的選擇，目的是要達(dá)到高通量和高截留率。膜法進(jìn)行油水分離的特征是：
　　不需加入其它試劑的物理分離；
　　不會產(chǎn)生含油污泥，濃縮油可回收或焚燒處理；
　　廢水中油份濃度變化幅度大時，透過流量和水質(zhì)基本不變；
　　一般膜法只需壓力循環(huán)廢水，設(shè)備費(fèi)用和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，特別適合于油份濃度幾千個ppm以下的廢水處理；
　　油廢水中混有易于凝固的油分粒子時，需對廢水進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)處理。
　　杭州凱潔膜分離技術(shù)有限公司生產(chǎn)的膜對含油廢水進(jìn)行處理，處理后的水可達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)或可回用，再利用自制膜生物反應(yīng)器可得到更低COD的水質(zhì)。
　　在2006年下半年無錫市某船用電子電器設(shè)備廠來到我公司尋求機(jī)艙油水分離超濾膜，據(jù)他講他們原先做的油水分離器已達(dá)不到國際海事組織的機(jī)艙油水分離標(biāo)準(zhǔn)，要想重新取得機(jī)艙油水分離器的生產(chǎn)許可證，必須要通過國際海事組織規(guī)定的9小時以上的油水分離膜破壞性實驗。
　　實驗室條件及標(biāo)準(zhǔn)
　　廢水含油濃度：3500~4000PPM(重油、輕油、十二烷基苯磺鈉、各種洗滌劑等)；
　　過濾方式:全質(zhì)過濾（只準(zhǔn)排放達(dá)標(biāo)的透過液，不得排放廢水）；
　　過濾時間：不得低于9小時；
　　透過液含油濃度：小于1PPM（一般均在0.5PPM）。
　　該公司從國內(nèi)30多家的超濾膜進(jìn)行此實驗，透過液含油量都能達(dá)標(biāo)，但是過濾時間一般均在2-4小時之間，最長的也只是7.8個小時凱潔公司提供2支X80改性抗油型精度油水分離膜，型號為KJ-ESUF4040-X80,成功通過此實驗。實驗結(jié)果如下：
　　透過液濃度：
　　過濾時間：25小時（正常機(jī)艙含油廢水處理膜使用壽命在2年左右。
　　過濾方式：全質(zhì)過濾（只準(zhǔn)排放達(dá)標(biāo)的透過液，不得排放廢水）